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舒適便捷 ETC普及
自駕游受到90后青睞
2019-11-19 16:49    梧州日報   記者 黃旻捷

梧州零距離-梧州日報記者 黃旻捷

自駕游方式便利自由

隨著安裝ETC的普及,高速收費程序簡化,以及車型車價選擇豐富等利好因素的助推,相對舒適便捷的自駕出游已經成為不少90后出游時選擇的主要方式。但與此同時,高速公路擁堵、自駕游目的地配套服務不完善等,也使一些車主們的自駕出行體驗打折扣。

“自駕游是我旅行時經常選擇的出行方式,每個月都會進行一到兩次自駕游出行。”從事銷售行業的李銀鈴是一個熱愛自駕游的90后,她告訴記者,現在ETC普及了,上下高速收費方便快捷,同時與乘坐飛機、高鐵等公共交通方式出行相比,自駕游省去了到達站點與目的地之間的接駁麻煩,只需要提前規劃旅行的路線,就可以隨時出發。更方便同時也更自由。

同樣熱衷于自駕游的攝影愛好者梁源認為,自駕游比乘坐其他交通工具更能獲得較好的出行體驗。“自駕游和使用公共交通工具相比,可以獲得更充裕的行李空間。同時,自駕游提供了更靈活的游玩時間,也讓出行的心態更放松,不再為錯過乘車或登機時間擔心,出行的時間選擇更多。

“雖然路上有點兒堵,但是自己開車出去玩還是比較自由。”從事保險行業的黃子翀上周末開著新車到天龍頂進行了一次自駕游。受訪的近二十名90后均認為自駕游是一個更私密更自由的出行方式,多數受訪者表示,自駕游可以體驗更為定制化的旅途,尤其是近期市區周邊景點越來越多,因此條件允許的情況下,每個節假日都會計劃一到兩次自駕游。

個別問題使自駕游受限

雖然自駕出行很自由,但出行途中和目的地停車難、配套設施少的問題也使自駕游有所受限。記者采訪的90后均表示,高速路擁堵、停車位難找以及自駕車營地配套設施不完善等問題使自駕出游備受困擾。

梁源每個周末都會駕車到市區周邊景點采風。他提到,不少景點開發未完善,前往景點的道路路況差、景點沒有檢查車輛的設備或服務、沒有停車位等這些問題都使他敗興而歸。

此外,也有部分車主反映,自駕出行的途中如發生意外,拖車、修車等道路救援服務不便捷也淡化了自駕出行的意愿。上周末從梧州出發自駕前往廣州的90后車主何頤說,當時車輛在回梧途中出現故障,在路上等待救援就花費了將近5個小時的時間,使此次自架游耗費了大量時間。

梧州雪佛蘭中馳4s店銷售經理周凱韻表示,不少車主都向品牌售后服務人員反饋,自駕游時最怕車輛出現故障時難報修難維修。因此他認為,車主選擇高效可信賴的道路救援體系以及準確即時的導航與信息交互服務尤為重要。

編輯:鄭玉華

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